根據(jù)題主給出的信息，結(jié)合終端售價(jià)，應(yīng)該指的是途觀L的中配，而不是題目中的高配。分別是途觀L 2018款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版（31.98萬(wàn)，優(yōu)惠后30.78萬(wàn)）和奧迪Q5 2018款 典藏版 40 TFSI 進(jìn)取型（39.64萬(wàn)，優(yōu)惠后33.20萬(wàn)）。
兩款車均定位中型SUV，在車身尺寸方面，途觀L長(zhǎng)寬高分別為4712/1839/1673mm，軸距2791mm；而奧迪Q5長(zhǎng)寬高分別為4629/1898/1655mm，軸距2807mm。途觀L更修長(zhǎng)，而奧迪Q5更寬大一些。
動(dòng)力總成方面，均采用2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，沒(méi)錯(cuò)，由于同屬大眾集團(tuán)，同款EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，只不過(guò)途觀L最大功率是220馬力，匹配7速雙離合變速箱，奧迪Q5最大功率230馬力，匹配8速手自一體變速箱，至于峰值扭矩，均為350牛米。
配置差異：
途觀L 2018款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版：自動(dòng)頭燈、轉(zhuǎn)向頭燈、車內(nèi)氛圍燈、方向盤加熱、方向盤換擋、后視鏡電動(dòng)折疊、后視鏡記憶、感應(yīng)雨刷、倒車視頻影像、自動(dòng)泊車入位
奧迪Q5 2018款 典藏版 40 TFSI 進(jìn)取型：大燈清洗裝置、陡坡緩降、第二排座椅移動(dòng)
綜上：其實(shí)問(wèn)題不難，途觀L的相對(duì)優(yōu)勢(shì)是正值當(dāng)打之年，配置水平相對(duì)更好一些，但是品牌和質(zhì)感不占優(yōu)；而奧迪Q5的相對(duì)優(yōu)勢(shì)是品牌更高端，相應(yīng)的用料、做工也更好一些，不過(guò)馬上換代，就要成為“老前輩”了。
注重實(shí)用就選途觀L，注重品牌就選奧迪Q5，選誰(shuí)都沒(méi)錯(cuò)，也都是全時(shí)四驅(qū)，反正都是一家公司，最終取決于題主個(gè)人喜好。個(gè)人會(huì)稍微偏向奧迪Q5，一方面對(duì)于德系車來(lái)說(shuō)，品牌影響力是關(guān)鍵，另一方面，全新?lián)Q代的Q5外形設(shè)計(jì)真的變化不算太大。
途觀L和Q5，選哪款比較好？老款Q5雖然上市時(shí)間很久了，和途觀L相比，缺少某些高科技配置。但個(gè)人認(rèn)為，除了后排腿部空間途觀L具有明顯的優(yōu)勢(shì)，余下的機(jī)械部分，還是目前終端有很大優(yōu)惠的老款Q5更加值得。老款Q5擁有更大馬力調(diào)教的發(fā)動(dòng)機(jī)、越野能力更強(qiáng)的機(jī)械式托森差速器。綜上所述，還是選擇老款Q5更好，感謝邀請(qǐng)。
奧迪q5跟途觀L哪個(gè)更值得買？奧迪和大眾，這兩個(gè)品牌在中國(guó)人心中的地位至今仍無(wú)法撼動(dòng)。奧迪，仍然散發(fā)出一種特有的豪華、穩(wěn)重、大氣的紳士之風(fēng)。大眾，從兒時(shí)記憶中的桑塔納，到小鋼炮高爾夫GTI，再到神車途觀、帕薩特、邁騰等等，VW標(biāo)是幾乎所有中國(guó)人都認(rèn)識(shí)的車標(biāo)。
當(dāng)然，當(dāng)今世界，特別是當(dāng)今中國(guó)，已經(jīng)不是哪一個(gè)品牌汽車的天下了，曾經(jīng)的霸主地位也隨著市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)和殘酷的現(xiàn)實(shí)，變得沒(méi)落，而有些品牌則奮起直追，以品質(zhì)贏得市場(chǎng)和人心，逐漸在做強(qiáng)做大。我講這個(gè)話的意思是，奧迪和大眾已經(jīng)在中國(guó)遇到了前所未有的挑戰(zhàn)，曾經(jīng)的霸主地位已被撼動(dòng)。但這對(duì)于我們老百姓來(lái)說(shuō)，是好事，只有車市進(jìn)入殘酷的博弈和競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代，進(jìn)入諸侯割據(jù)的時(shí)代，才能不斷給消費(fèi)者帶來(lái)實(shí)際的好處。想當(dāng)年，一輛大眾真不是工薪階層能夠消費(fèi)的起的，而且還很任性的加價(jià)。奧迪更是豪華的代名詞。如今兩大品牌的車子，接連降價(jià)，接連促銷，接連推陳出新，這是為什么呢，這是我們中國(guó)人對(duì)車輛認(rèn)識(shí)的提高，是殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)帶來(lái)的局面。
好了，閑話不扯了，進(jìn)入主題，來(lái)實(shí)打?qū)嵉卣務(wù)剝煽钴嚢伞?/p>
奧迪Q5，現(xiàn)在是2017款，據(jù)說(shuō)明年第一季度會(huì)上市2018款，改款的力度很大。正是如此，目前奧迪Q5優(yōu)惠力度較大，性價(jià)比已經(jīng)較高，品牌溢價(jià)遠(yuǎn)不如以前難么夸張。車型種類也很多，無(wú)非是配置上的高低問(wèn)題，我們可以拋開配置，聊聊Q5主要的特點(diǎn)。
第一，車輛外觀。外觀就是奧迪家的，而且是奧迪的典型代表之作。一如既往的穩(wěn)重大氣，特別有質(zhì)感。
第二，內(nèi)飾方面。中控布局多年都是這樣，可能大家已經(jīng)出現(xiàn)了審美疲勞，是需要改進(jìn)的時(shí)候了。再不改進(jìn)真的要被吐槽了，而且也不符合身份了。希望奧迪一定要把內(nèi)飾進(jìn)行改進(jìn)，繼續(xù)凸顯奧迪品牌豪華的特質(zhì)。第三，動(dòng)力方面。使用了EA888第三代發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0T排量。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)是比較先進(jìn)的，把排氣歧管放進(jìn)了氣缸蓋內(nèi)，這是一大改進(jìn)。動(dòng)力說(shuō)到就到，百公里加速實(shí)測(cè)也不錯(cuò)，最起碼在這個(gè)價(jià)位的車子里處于領(lǐng)先水平。Q5使用了ZF的8AT手自一體變速箱，可靠、穩(wěn)定，換擋快，效率高。第四，越野能力。全時(shí)四驅(qū)，有托森扭力感應(yīng)自鎖差速器、后橋開放式差速器、五連桿獨(dú)立懸架等等，具備較強(qiáng)的越野能力，不具備硬派越野的極限越野能力。第五，空間舒適度。車內(nèi)噪音控制較為理想，是同級(jí)車?yán)锏妮^高水平，座椅有點(diǎn)偏硬，后排空間適合坐兩個(gè)人，坐三個(gè)人就有點(diǎn)擠。前排主駕駛座位是比較好的。好了，來(lái)總結(jié)一下Q5。性價(jià)比高、牌子不錯(cuò)、整體行駛品質(zhì)突出、家用商務(wù)皆宜。缺點(diǎn)是燒機(jī)油（1萬(wàn)公里保養(yǎng)一次）、內(nèi)飾不夠豪華、即將換代、外觀不夠年輕化。在如此優(yōu)惠的前提下，可以購(gòu)買。
下面，再聊聊大眾途觀L。他是老途觀的換代車型，上市時(shí)關(guān)注度非常高，我記得還專門去看了新車的上市，圍著車子仔細(xì)探究了一番，而且車展時(shí)途觀L的關(guān)注度也很高，我想這主要是老途觀積累的人氣，人們把老途觀的情節(jié)全部轉(zhuǎn)移到了途觀L上。但是隨著各種測(cè)試的發(fā)布，還有車主的用車交流，途觀L一些問(wèn)題逐漸暴露出來(lái)，什么簡(jiǎn)配啊、車漆薄啊、隔音差啊等等。但就是有這些問(wèn)題，途觀L的銷量還是能夠月過(guò)萬(wàn)輛，我想還是國(guó)人相信大眾的品質(zhì)吧。在這里特別想說(shuō)，作為你們車企，一定要用質(zhì)量來(lái)贏得民心，否則自食惡果。
第一，車輛外觀。家族式前臉，進(jìn)氣格柵更加霸氣，不得不說(shuō)，大眾很了解中國(guó)人對(duì)審美的需求。第二，動(dòng)力系統(tǒng)。也是EA888的發(fā)動(dòng)機(jī)，代表了最高水平，動(dòng)力上還是很強(qiáng)進(jìn)的，加速感特別好。配備了7速雙離合變速箱，我覺(jué)得雙離合的變速箱還是會(huì)存在問(wèn)題隱患的。剎車距離在合理范圍內(nèi)。第三，空間感。加長(zhǎng)后，后排空間確實(shí)變大很多，實(shí)際體會(huì)也是很好的，坐著比較舒服，寬敞。后備箱的裝載能力還不錯(cuò)，日常出行和旅游足夠了。
第四，油耗。一開始，覺(jué)得車變大了，油耗肯定要上去了，但比我想象中要省油的多。第五，中控感覺(jué)。就是對(duì)大眾的內(nèi)飾不感冒，千篇一律，毫無(wú)變化，也太中規(guī)中矩了吧。
第六，越野能力�？偨Y(jié)一下，途觀L在老途觀的基礎(chǔ)上有諸多改進(jìn)，銷量也較大，如果有大眾情節(jié)的話可以購(gòu)買。如果沒(méi)有大眾情節(jié)，還有很多車型可以與他比較一下。
回到今天的主題上，Q5和途觀L哪個(gè)更值得購(gòu)買呢，我推薦購(gòu)買Q5。
歡迎大家關(guān)注我的微信公眾號(hào)“車之一生所愛”，一起交流買車用車修車。謝謝！
奧迪q5與途觀l哪個(gè)好？有錢必須買Q5L啊，還對(duì)比啥啊，大眾途觀哪兒能跟奧迪比呢。原本因?yàn)轭A(yù)算有限，我也準(zhǔn)備買大眾途觀L的，但是仔細(xì)對(duì)比之后不是那么回事。從發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)上來(lái)說(shuō)，Q5L要比途觀L強(qiáng)一些，這就意味著動(dòng)力更強(qiáng)勁；在底盤調(diào)校方面，Q5L也是更給力一些；另外雖然都是“L”，但奧迪Q5L的軸距比途觀L長(zhǎng)，空間自然就比途觀L大了，這么說(shuō)吧，一個(gè)是豪華品牌，一個(gè)是普通品牌啊，開出去氣質(zhì)都不一樣。
金鄉(xiāng)縣YBX4防爆電機(jī)